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据CNBC消息,美国飞机制造商波音公司宣布成立一个新的内部部门,以进入日益增长的无人飞行市场。这个名为“Boeing NeXt”的新部门将与一些外部公司进行合作,目标是生产无人驾驶飞行器、解决空中交通管制问题以及帮助打造地面基础设施等。波音公司首席技术官格雷格·希斯洛普星期二在法恩博罗国际航展上说,波音公司拥有安全有效地设计新技术的专业知识。“这些无人驾驶飞行器的开发工作将在未来几年时间里进行。交通运输必须是多模式的。”希斯洛普说道。“我们创立Boeing NeXt部门的想法是,既然存在这么一个新兴市场,我们就该建立这个部门以解决开发相关技术的问题。”

四、智能时代,各投资主题成长潜力对比除了社会支持、政策变化、资本热度外,技术本身发展速度及方向是科技领域投资所特有的风险。技术发展路线改变时投资科技企业需要密切关注的风险,以新能源汽车行业为例,传统铅酸电池的能量密度为40Wh/Kg,现在各大企业主要研究的聚合物锂电池的能量密度为155Wh/Kg,而全固态锂电池和燃料电池的能量密度分别为350Wh/Kg、500Wh/Kg,若电池技术路线发生改变,企业前期投资将很难收回。此外,发展速度不及估值预期是投资科技产业的另一个主要风险,以云计算为例,假如运营过程中业务收入将低于预期,那么按照技术潜力而做的估值必将给投资人损益的不确定性,毕竟,技术只有转化为利润才能带来收益,企业不同的运营水平将会带来不一样的风险和实际收益。

如果“口径-M”导弹研发成功,对俄罗斯海军的战略打击能力意义重大。在大舰建造步履蹒跚、经费吃紧的情况下,“暴徒-M”以及接替它的“飓风”这样的小型导弹舰,都能装上8枚,执行远程防区外精确对岸打击能力,甚至具备核威慑能力,这种代价,要远远小于补齐现代化驱逐舰、大型护卫舰的所需的资金和时间成本。

与“裁员风波”相比,实际上思科关于公司转型的公开表述更加值得关注,甚至喊出了“不转型调整,毋宁死”的口号。那么,思科所谓“转型”是指什么?是指思科前首席执行官约翰·钱伯斯(John Chambers)早在2013年就提出的“从全球最大的网络公司变身为全球第一的IT公司”。也是指约翰·钱伯斯的接班人查克·罗宾斯(Chuck Robbins)确定的三大目标:一是跟随着亚马逊(AMZN.US)、微软(MSFT.US)的脚步向云计算转型;二是提升核心业务的创新度,三是提供更加灵活的产品和服务。

从商品结构看,机电产品出口2.84万亿元,增长8.7%,占出口总额的比重较去年同期提高1.3个百分点至59.1%,其中集成电路、汽车和手机的出口分别增长22.3%、17.1%和13.5%。从大宗商品进口情况看,天然气、原油、煤炭等10大类大宗商品进口额合计增长9%,其中天然气、原油、煤炭和铜精矿进口数量分别增长36.4%、8.9%、9.3%和9.3%。机电产品进口1.91万亿元,增长15%;汽车进口37万辆,增长2.1%。

内部交易问疑:亿元收入是否只是数字游戏?年报显示,北海新拓2016年2017年的营业收入分别为8152.91万元和8688.21万元,净利润分别为7731.07万元和8920.89万元,可谓盈利神器。从公司火爆的销售收入简单推测,公司应该有众多优质客户。但令人惊诧的是,公司仅对新航科技、北海硕华从事软件研发销售业务,客户只有上述两家公司,也就是其“母兄”。

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